Aktuality
(sezóna 2004 - 2005)
Přidáno 9.12.2006 / 18:00
ISDE NEW ZEALAND očima Martina
Tak a je to za námi. Dlouho očekávané zakončení sezony
2006 hodně těžkou 6ti denní na Novém Zélandu. Z prahy jsme odlétali 4.listopadu
a na místě v Taupu jsme byli kolem 6.ho … Let z prahy do korejského Soulu
(11hodin) a ze Soulu do Aucklandu na zéland (13hodin) byl fakticky maras =) !!
Ještě, že jsme měli prášky na spaní jinak nevim co bysme dělali. Takže v Taupu
jsme byli 8 dní před startem šestky. Hned druhý den po příletu jsme začli
procházet vložky (měřené testy). Bylo nám zděleno, že nás čeká 5 endůro testů a
3 crossy. Což pro mě jakožto pro crossáka nebylo žádné příjemné překvapení. Všch
5 endur bylo skoro stejných. Lišily se délkou a trochu podkladem, ale v podstatě
se zajelo ke startu mezi stromy do lesa, šířka kolem 2 – 3 metrů a tam se drtilo
zhruba 8 – 11 minut. Ale na endůrech na nás čekali pěkný ,,lopého pasti,, v
podání asi milionů kořenů, stromů a pěkně rozbité trati jelikož jsme startovali
skoro na chvostu startovního pole. Cross testy nebyly nic moc pěkný taky dost do
endura. Vetšinou na louce, rozbitý neskutečne a samé koleje. Akorát jeden Gross
před cílem se tak nerozbíjel a byli tam i nějaký ty jumpy. Tak jsme každém den
procházeli a procházeli. Den před zahájením jsme měli volnej den tak jsme se šli
s ostatníma zavodníkama a doprovodem juknout na tamní proslavenej Taupo Bungee.
Docela vejška 47m ze skály nad vodou. A jak blbci já s johnym zarembou jsme se
nechali vyhecovat abychom jumpli dolu. A tak jsme se šli zapsat. Nervozní jsme
byli víc než před závodem. A taky proto jsme se rozhodli skočit v tandemu
(svázaný k sobě). =))) musím říct, že to bylá šílená vejška a dost dlouhej let,
ale za ten adrenalin nám to stálo. Doporučuji všem to zkusit je to mazeček.
Další den to byla nedělě 12.ho jsme rno předali motoráčky do ,,úpečka,, a
odpoledne bylo zahajení. Tak jsme se prošli po městě s vlajkama, vyslechli
nějaký to ,,6 days begins,, a šli jsme do obydlí. Teda jak kdo někdo šel do
báááru jak kdyby bylo po šestce … Celé pondělí si každém připravoval věci,
nabíral síly dopředu a připravoval se tak trochu i psychicky.
UTERY – START 1.den: - první den provázela trochu
nervozita co mě čeká, jak se mi pojede a jak budu unavenej. Na endurech jsem
dělal spoustu zbytečnejch chyb a padal jsem. Na konci dne s fyzičkou jsem na tom
byl dobře, ale spokojenej jsem moc nebyl jelikož nejsem zvyklej tak často padat
a dělat chyby. Ale na druhou stranu se říká kdo nepadá nezrychlý a navíc takový
enduro testy jsem jel poprvé v životě.
STŘEDA, ČTVRTEK – 2.-3. den: - druhej a třetí den se
jela stejná trať. Po trati se jelo celkem dobře, hodně v lesích, který byli
hodně měkký a byla to jedna kolej a představa, že tam pojedem ještě další den,
kdy tam projede 600 lidí ?!!? Na to jsem ani radši nemyslel =). Vložky už jsem
zajížděl líp ale pořád jsem dělal dost chyb.A navíc do toho občas začlo pršet a
teplota nepřehoupla 10 stupnů.
PÁTEK, SOBOTA – 4.-5. den: - tyhle dva dny se jela
zase jiná trať. A taky byla nejtěžší z celých dní. Pořadatelé to tak udělali
schválně jelikož na start prvního dne se postavilo 604 lidí a zaslechl jsem, že
na závěrečnej cross chtěj mít jen 250 lidí. A proto i přešli z B časů na A-čka.
4.den pršelo už častěji než dny předtím takže se jelo fakt špatně. Do toho zima
a únava dost velká ale nejvíc psychická únava, ta byla znát =) ! Byla jedna
hodně našponovaná časovka a před ní mi řekli ,,jeď hlavou, nic si hlavně
neudělej, ale trofící maj nachytáno,, což mě moc nepotěšilo jelikož do toho
pršelo a bylo to dost nebezpečný. Po cestách jsem měl na tachometru často i
110km/h. Stejně jsem přilít do časovky a měl jsem minutu tvrdou, ale v porovnání
např.s Kapajčíkem (měl 2 tvrdý) to je ještě v poho.Vložky jsem jel už docela
dobře ani moc jsem nepadal a naučil se jet rychle i v kolejích. 5.den jsem
odstartoval a musel jsem si řikat, že jsem všude naposled, že tam už nepojedu,
protože od rána hustě pršelo teplota byla kolem 3stupňů a k tomu sem jel bez
brejlí jelikož žádné nevydrželi.Uplně mokrej, zmrzlej a na….štvanej s obavami
aby mi vydržela motorka, abych jí ,,dovezl do chlívku,, (věta našeho manažera)
tak takhle jsem se asi cítil ten pátý den. Nic příjemného, ale já si to užíval a
o to především jde. Bavilo mě to. Oddrtil jsem 3 vložky a na přejezdu do další
vložky mě na silnici a spoustu dalších jezdců zastavily maršálové,že je konec
5.dne že je to moc nebezpečný a tam nás poslali po silnici asi 15km do
časovky.Tam jsem si vzal suché rukavice a vyrazil na 50km po silnici v dešti
uplně mokrej a zmrzlej směrem do cíle. Jel jsem tak hoďku po silnici a radši ani
nebudu říkat co jsem si myslel, co se mi honilo hlavou a koho všechno
(pořadatele) jsem chtěl umlátit =))). Ale co vím jistě je to, že se mi takhle
dlouho nikdy neklepali zuby zimou (celou časovku do cíle). V cíly jsem dal
motorku do ,,chlívku,, a mazal na hotel se vysprchovat vařící vodou. A pak jsem
si uvědomil pomalu,že mám skoro mou první šestku za sebou. Už mi zbýval jen
závěrečnej cross.…
NEDĚLE – 6. den
(MOTOCROSS): - Ráno jsem vstal a modli se aby nepršelo a když jsem se
posíval z okna viděl jsem jak svítí puňta a to už jsem se smál. Odstartoval jsem
na přejezd na cross asi v půl 8 ráno a tam jsem byl během 20ti minut. Před
crossem jsem si trochu poladil motoráčku (vyndal hasičák, porovnal páčky) a dal
jsem jí mezi další a šel si projít trať. Ta trať byla nádherná, dlouho jsem
neviděl tak pěknou a dlouhou motocrossovou trať.Měla přes 3 minuty a ty skoky
=)))))))) mno to byla paráda – to byly lety! Jelikož jsem za těch 6 dní netahal
natolik abych se dostal do první 40ky jezdců tak jsem startoval ve druhý
skupině. V 10.30 jsme jeli zahajovací koleso. A pak už je 30s – 5s !!! START !!!
do první zatáčky jsem přilít jako první, dost mě to překvapilo (ale brácha víťa
mi říkal, že endůráci nejsou tak vostrý od startu). Závod se jel na 5 kol. Ve
třetím kole jsem se ohlédnul za sebe a viděl jsem, že mám dost velkej náskok a
tak jsem si to užíval. Bylo pár míst na trati, kde nebylo slyšet vlastní
motorky, protože tam stáli jiřetínští draci s vlajkama ČR a Jiřetína a fandily
jak blázni. =))) pocit to byl parádní každýmu přeju si to zažít moc jim za to
děkuju !!!!!!!! Tak jsem svou skupinu vyhrál a dokončil tak svou první
šestidenní. A poslední rozjížďkou, kde jel brácha Víťa, který jel jako pravej
krosák =)) upevnil poprvé v historii jiřetína vítezství jiřetínského klubáku (Zaremba,
Michalík, V.Kuklík). Dále druhý team jiřetína (bratři Gotvaldi,Toman) ti
skončily třetí. Třetí team (M.Kuklík, Dokoupil, Malát) my jsme dojeli jako 5.tý…
Celkově si myslím, že to byla pěkná a úspěšná šestka – tři teamy v první pětce
to je paráda. A doufám, že tímto se úroveň českého endura zvedne a bude to tak
úspěšném sport jako v minulosti.
Martin Kuklík...
Přidáno 20.10.2006 / 13:45 -
Zpátky domů se třemi tituly !!!
Tak a sezóna MČR Endura je za námi. Poslední závod se jel
14. - 15. 10. v Bohdalovicích. Pořadatelé připravili nepříliš obtížnou trať
(až na jeden pořádnej výjezd). Kolo měřilo kolem 65km a byly na něm dva měřené
testy. Enduro test měřil kolem 5ti minut. Cross test měl kolem 4 a půl minuty.
Oba testy byly z velké části na crossové trati, pak na poli, louce a v lese.
Myslím, že ,,vložky,, byly pěkné, bylo to dost rychlé - hlavně crooss test.
K závodům: počasí nám naštěstí vyšlo. Bylo jasno oba
dny až na nedělní ráno, kdy jsme jeli první test v mega mlze, kde nebylo vidět
ani na zatáčky. V sobotu se jely 4 kola a v neděli 3.
Hodnocení: po oba dny jsem se umístil na 4.
pozicích (vyhrál David Čadek), ale i to mi stačilo k zisku titulu mistra
republiky ve třídě E1. Můj největší konkurent P. Melichar měl velkou smůlu a
v sobotu zadřel motorku a proto nedojel. V neděli byl 5. o vteřinu za mnou … (to
je sport). V hodnocení ,,absolutního juniora,, (bez rozdílu kubatur) jsem
také získal titul mistra republiky s docela dobrým náskokem 26ti bodů.
Největší překvapení pak přišlo v hodnocení družstev. Tento rok byli družstva
hodně nabitý např. (KBS – Zaremba, Bučenec, Rudolf) nebo papírově největší
adepti na titul (Chrastava – Michalík, Jakeš, Kapajčík). Já jsem jel s
bratrem Viťou a Davidem Čadkem (KTM TEAM CZ). Po sobotě si myslím, že byli
všichni překvapení, jelikož KTM TEAM CZ družstva vedl s náskokem 20vteřin
před Chrastavou. Druhý den jsme nenechali nic náhodě a jeli co v nás bylo.
Hlavně díky Davidu Čadkovi a bratru Víťovi, kteří vyhráli své
třídy jsme udrželi vedení a titul mistrů republiky v družstvech se vezl
do Vlašimi!
Sezóna 2006: Myslím si, že mohu tuto sezonu hodnotit
velmi kladně. Složil jsem úspěšně maturitní zkoušku. Zisk 3 titulů mistra ČR
a 1 titul mistra Evropy v hodnocení teamech mě velmi těší, jelikož jsem s
ničím takovým nepočítal. Sezóna 06 byla prozatím v mé kariéře ta nejúspěšnější a
doufám, že takovýchto sezon, a ještě úspěšnějších, bude více…
S pozdravem Martin Kuklík...
Přidáno 21.9.2006 / 20:00
Bylo
přidáno nové video - ke shlédnutí zde.
Přidáno 21.9.2006 / 19:30 - komentář k posl. záv. ME Endura
.::16. – 17.9. 2006 FRANCIE - Noirétable::.
Pořadatelé připravili cca 80 km dlouhou trať, která vedla po
místních horách... bylo v ní spousta kamenitých sjezdů, výjezdů, cest... hezká,
náročná a dlouhá trať...
Testy byly 3:
CROSSTEST 1: měřil cca 5
minut byl namotán na celkem měkké louce a místy i v lese... vyjíždělo se na ní
hodně rozbitých a dlouhých kolejí, ale byl hodně pěkný...
CROSSTEST 2: měřil cca 8
minut vedl taky po loukách... byl dost rychlý a dost náročný, protože se
přejíždělo asi po 4 loukách, kde byl pokaždé jiný povrch... na jedné to víc
klouzalo, na další zase méně, jinde se zas vyjížděly koleje, jinde zas ne...
takže se hodně měnil rytmus jízdy... ale celkově také velmi hezký...
EXTREMETEST: měřil cca 3 minuty... byl z 1/3 v lomu, kde
byly uměle udělané skoky, klády, kameny, výjezdy, sjezdy a z 2/3 v lese mezi
stromy... hodně kořenů, kolejí a prachu...
1. den jsem startoval v 8 ráno, to bylo dost brzy a představa, že
mě čeká 8h 45min jízda na motorce byla dost hrozivá. Trať jsem zvládal celkem
bez problémů, ale na měřených testech jsem dělal spoustu chyb, padal jsem,
hlavně extrém test byl pro mě nejtěžší. Nakonec z toho bylo až 16. místo ve
třídě E1junior.
2. den se už od rána odvíjel o dost lépe. Na měřených testech jsem
zajížděl docela dobré časy a i extrém už nebyl takový problém. Na crossech jsem
drtil časy okolo 6. místa. Nedělní 10. místo bylo o dost lepší. 7. v pořadí byl
přede mnou pouhých 7s za celý den. Nakonec jsem byl počítán i do hodnocení
národů, kde se počítá výsledek 3 nejlepší jezdců z dané země. Za Českou
Republiku jsem to byl já, bratr Víťa a Roman Michalík.
Mistr Evropy Teamy (KTM TEAM CZ)
KTM team CZ se celý seriál zúčastňoval v hodnocení teamů ve
složení Víťa Kuklík, Stefan Svitko a třetí do teamu se měnil... Na posledním
závodě, kde se nejvíce rozhodovalo jsem jel já se Svitkem a s bráchou Viťou...
po boji s KTM Holland a HONDA team Holand jsme se stali Mistry Evropy!!! Velký
úspěch...
Přidáno 21.8.2006 / 22:30
.::MARTIN KUKLÍK BUDE STARTOVAT NA
6TIDENNÍ NA NOVÉM ZÉLANDU::.
Manažer teamu Jiřetín p. Michálek mi dal možnost
startovat na 6ti denní na Novém Zélandu 14.-21.11.2006 a já tuto možnost moc rád
přijal – ,,bude to pro mě premiéra na tak velkém endurovém svátku tak doufám, že
to vydrží bez zranění a bez problémů, bude to nejtěžší závod v mé kariéře, budu
se muset speciálně na tento závod fyzicky ale i psychicky připravit. Ale určitě
se moc těšim bude to velké dobrodružství..
Přidáno 21.8.2006 / 22:15
.::MČR ENDURO – OPAŘANY::.
Tento víkend se odehrál další závod ze seriálu mistrovství republiky v Enduru.
Tentokrát se to jelo v Opařanech u Tábora. Počasí musím zaklepat naštěstí
vydrželo bez nějakého většího deště, takže celý víkend se jelo celkem na suchém
povrchu. Trať byla dobře připravená až na pár výjimek... Crosstest byl poměrně
krátký (něco kolem 2 a půl minuty). Ale pro diváka to byla myslím dobrá
podívaná. Endurotest byl namotán půlka v lese (hodně technická pasáž) a druhá
půlka na motocrossové trati (něco pro mě). V sobotu jsem skončil na 3. místě.
Hned na prvním crosstestu jsem totiž upadl a to mě dost zbrzdilo. Musel jsem
hodně riskovat abych ztrátu snížil a naštěstí to vyšlo aspoň na 3. příčku.
Neděle se odehrávala mnohem lépe než sobota. Celý den jsem se pral o
vteřiny s vedoucím jezdcem Melicharem a na konci dne se mi podařilo Melichara
porazit a tím pádem jsem zvítězil. V průběžném pořadí seriálu ve
třídě E1 jsem na druhé pozici o 8 bodů za Melicharem a třídě
juniorů (do 23 let) prozátím vedu. Poslední podnik endura se pojede v
Bohdalovicích 14.-15.10.
V úterý 22.8. by měl být od 19.00 na Čt2 záznam z Opařan...
Přidáno 20.4.2006 / 17:00
.::Oranžový den KTM 22. - 23.4.2006::.
Sette spol. s r.o. Vás srdečně zve na víkend KTM, který se koná ve dnech 22. a 23. dubna 2006 ve Vlašimi v areálu "Na lukách".
Sami se přesvědčíte o špičkových jízdních vlastnostech těchto motocyklů: KTM 640 LC4 Enduro, KTM 640 LC4 Super Moto, KTM 640 DUKE II, KTM 990 Adventure, KTM 990 Adventure S, KTM 990 Super Duke.
Přidáno 17.3.2006 / 10:30
Přibyly "plány na rok 2006". Můžete je shlédnout v sekci "Plány na rok 06", nebo rovnou kliknutím zde.
Přidáno 1.1.2006 / 22:15
Hodně štěstí, zdraví, a úspěchu v novém roce přeje Martin Kuklík!
Přidáno 21.12.2005 / 23:00
Přidány nová fota! To nejlepší z roku 2005 můžete shlédnout v sekci fotogalerie, nebo rovnou kliknutím zde.
Přidáno 16.12.2005 / 19:40
Motorka (viz. předchozí inzerát) byla prodána... Ohledně inzerátu už tedy prosím nevolejte, díky a mějte se.. :) M.
Přidáno 21.11.2005 / 21:45 - Inzerát
Tak mam tu jeden malo velkej inzerátek. Jedná se o mou tréninkovou motorku, co jsem měl tento rok - je to 250ka, 4takt, SXF, model 2005. Najeto má 22 moto hodin, což je nic, je po celkovém servisu nově obutá a je na ní ještě 2 měsíce záruka. Cena je 165000 Kč, protože je to ,,skoro,, nová motorka a hlavně jich v naší malé republice moc není. Kdyby měl někdo zájem, tak volejte na číslo +420/602712416. S pozdravem Martin K...
<<starší | 2004-2005 |
novější>>
